# El plan B de la USGA por si las cosas se ponen feas en Merion Golf Club - Link: https://golf76.com/blog/el-plan-b-de-la-usga-por-si-las-cosas-se-ponen-feas-en-merion-golf-club/ - Published: 2013-06-10T17:16:17+00:00 - Author: ovidiov Este fin de semana la tensión ha debido estar a punto de cortarse entre los responsables de la USGA de prepara el recorrido de Merion Golf Club, ya que los restos de la tormenta tropical Andrea descargaron más de 3 pulgadas y media de agua sobre el recorrido, lo que puso en serio peligro de inundación a dos hoyos (11 y 12) del recorrido Este del Merion Golf Club, donde se disputará la edición 113 del US Open. Gracias a los trabajos previos realizados sobre el recorrido, los hoyos 11 y 12, finalmente no se inundaron, aunque como comentaba Arron McCurdy. superintendente del campo, el hoyo 11 se habría librado por bastante poco.** ¿Qué pasaría si esos dos hoyos se inundasen?** El riesgo de inundación de estos dos hoyos era conocido, por lo que la** USGA** no sólo preparó los 18 hoyos del recorrido Este para el US Open, si no que también preparo dos pares 4 del recorrido Oeste, como si el US Open se fuese a disputar en ellos. Esto sólo se produciría, en el caso en el que los hoyos 11 y 12 no estuvieran para jugar, algo que [sólo tendría lugar si la descarga de agua durase durante unos cuantos días](http://www.espn.co.uk/golf/sport/story/211669.html#), lo que obligaría a los jugadores a empezar con dos pares cuatro en el campo Oeste, para luego ser traslados al campo Este para jugar los 16 hoyos restantes. Esperamos que la situación no empeore y que este** US Open 2013** se pueda disputar en el recorrido Este, si bien es cierto, que el agua caída durante este fin de semana, no permitirá tener el campo tan duro y seco como a la USGA le hubiese gustado. Actualización 17:48- 10/06/2013.  Gracias a un twitt de[ Mygolftwitt](https://twitter.com/MyGolfTweet/status/344118835458232322) he visto unas fotos en The Inquirer en las que se puede comprobar el trabajo que ha tenido todo el personal de mantenimiento para desalojar el agua caída en el recorrido.